液壓站（液壓系統）過濾器的選用及安裝

一般粒徑在10μm以下的污染物對液壓站的影響不太明顯，而大于10μm、特別是在40μm以上時對液壓站的使用壽命就有明顯影響。液壓油中固體污染顆粒極易使泵內相對運動零件表面磨損加劇，為此需要安裝液壓油過濾器降低油的污染程度。
過濾精度要求：軸向柱塞泵10～15μm，葉片泵為25μm，齒輪泵為40μm。泵的污染磨損可
以控制在允許范圍之內。目前高精度過濾器使用日益廣泛，可大大延長液壓泵的使用壽命。
一般而言過濾器性能β值須大于75以上則表示此過濾器能有效的濾除此等級之顆粒污染物。
（1）對于須保護泵浦之吸油濾油網，應保油品保持在NAS 9級以下，因此須使用β12 > 75之濾網。
（2）用于保護服務器、比例閥之高壓濾油網則應使用β3 > 75 的濾網。
但值得注意的是β值只是比例問題，如油品一開始即清潔度不高也須濾過幾次才可得到合乎要求之油品，因此組立前管路另件清潔十分重要。
液壓站中過濾器之用意:
a.吸油過濾器:此濾油器的主要功能在于保護泵浦，因而濾心不須很細，且吸油口的阻力不得大于0.3bar否則易產生油品中已溶合之氣體放出，進而在泵浦產生孔蝕現象。
b.高壓管路過濾器:主要用于保護閥門，如使用比例閥、伺服閥，因此則此原件應選用較精細者。此濾油網為閥件保護及穩定化最重要的元件，因此應經常保養維護。
c.回油濾網:一般使用者不多，因易造成回油背壓阻力，且阻塞時更可能有增壓效果。但可防止元件磨耗產生的顆粒流入油箱內造成泵浦損傷，且可塑造一個永不必換油的系統。
d.旁路式過濾器：主管路中的濾油器，如精細度高則阻力大，往往是設計者的困擾，而旁路式濾油器不影響管路之運作因此往往可選用極細之濾網，但時數及機率是其一致命傷。
e.加油口濾網:防止加入或補充油品時雜質進入油箱中，一般此濾網極易被忽視，但須注意的是此處是污染入口，因此極須注意
f.磁性濾網:此處為新一代之科技產品，可吸收鐵屑甚至油品中的雜質，而且并無濾油網的網格問題，因此可有極佳之濾油效果。

液壓站過濾器的安裝
①吸油路濾油器結構簡單，其作用是防止吸油時將較大的顆粒污染物吸入泵內，一般采用低精度濾芯，最高過濾精度不超過30～50μm，為了便于維護宜將濾油器安裝在油箱頂部或側部，還應考慮其流通能力應在液壓泵最大流量兩倍以上，以防泵會吸空；
②壓油路濾油器裝在液壓泵下游壓力管路，向液壓系統輸送清潔壓力油，通常選用高精度濾油器，過濾精度為3～20μm，其流通能力應不小于壓力油路最大流量；
③回油路濾油器安裝在總回油管之后，將外界侵入系統和系統內產生的污染物濾凈，通常也選用高精度濾油器。根據近期污染控制系統理論，油箱中油液應達到一定的清潔度等級，同時為防止濾芯因堵塞而導致濾油器前后壓力超標，應安裝濾芯堵塞發信器，以便及時更換濾芯。

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